工信部:今年新能源汽车产量或超过150万辆

衡水视线 李沁 2019-04-23 16:30:08
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  中新网4月23日电 谈及2019年新能源汽车的产销态势,工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库23日表示,一季度我国的新能源汽车产销分别完成了30.4万辆和29.9万辆,产销增幅同比分别达到102.7%和109.7%。预计今年新能源汽车产量可能会超过150万辆。

1月10日,2019(首届)海口国际新能源汽车展览会在海口开展。图为国产新能源汽车品牌蔚来展出的一款EVE无人驾驶和纯电驱动概念车吸引观众。中新社记者 骆云飞 摄 1月10日,2019(首届)海口国际新能源汽车展览会在海口开展。图为国产新能源汽车品牌蔚来展出的一款EVE无人驾驶和纯电驱动概念车吸引观众。中新社记者 骆云飞 摄

  工信部23日下午举行新闻发布会。有记者问:一季度新能源汽车产量增长48.2%,增幅还是比较大的,请问怎么看今年新能源汽车的产销态势?

  闻库回应称,据行业协会统计,一季度我国的新能源汽车产销分别完成了30.4万辆和29.9万辆,产销增幅同比分别达到102.7%和109.7%。应该说这个速度是在财政补贴逐年退拨的基础上完成。近年来,我国新能源汽车发展取得了显著成效,推广规模全球领先,技术水平显著提升,整车和关键零部件均取得长足进步。充电基础设施建设顺利推进,特别是《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的实施,标志着我国新能源汽车市场化发展的长效机制在不断完善。整体看,我国已建立起全球最为完备的新能源汽车发展支持体系。同时,我国新能源汽车的市场结构也在逐步优化,在乘用车销售中的占比进一步提高,个人消费市场也在快速兴起。这次财政补贴政策做了一些调整,也是基于2020年以后补贴政策全面退出,并根据新能源汽车规模效益、成本等因素,以及补贴政策退坡退出的规定,综合考虑作出的调整,有助于发挥补贴政策的基础性、导向型作用,促进产业优胜劣汰,防止市场出现大起大落。

  闻库表示,下一步,我们将通过以下措施进一步推动新能源汽车高质量可持续发展。

  一是坚持创新驱动,完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的协同创新体系。充分发挥企业的主体作用,加快产品升级换代步伐,提升产品市场竞争力。

  二是加快充电设施建设,优化公共充电桩布局,研究新能源汽车专用号牌基础上,给予更多使用环节的优惠措施,提升用户使用体验。

  三是完善扶持政策,实施《乘用车企业平均燃料消耗量及新能源汽车积分并行管理办法》,建立新能源汽车市场化发展的长效机制,引导地方财政补贴从鼓励购买向支持充电设施建设、补贴充电服务费等使用环节过渡。

  四是健全体制机制,完善新能源汽车监管信息平台,建立健全安全检查制度、消防救援体系、安全事故调查处理机制等,提高新能源汽车的安全运行水平。预计今年新能源汽车产量可能会超过150万辆。